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女研究生奔馳4S店“撒潑”維權引關注 西安市場監管部門介入調查

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三秦都市報—三秦網訊   這兩天,一段2分38秒(也有版本稱5分多鐘)的維權視頻,被不少網友推上了熱搜。視頻中一位自稱研究生畢業的西安女子,坐在一輛紅色奔馳轎車引擎蓋上哭訴維權。視頻顯示,涉事的是西安利之星奔馳4S店。

女研究生汽車4S店維權(視頻截圖)

女研究生汽車4S店維權(視頻截圖)

今天,三秦都市報記者從西安利之星奔馳4S店了解到,他們已和這位女子協商答成一致。目前,西安市市場監督管理局高新分局,已就“西安女子購新奔馳車 還沒開出4S店就漏油”一事,介入調查。

      2分38秒的維權視頻都說了啥?

      在這段拍攝于4月9日的視頻畫面中,哭訴的女子坐在一輛嶄新的紅色奔馳轎車前引擎蓋上,帶著哭腔控訴西安利之星汽車有限公司。周圍不少消費者及店內工作人員圍在女子身邊。

      視頻開頭,女子稱“我是受過文化教育的人,但是這件事讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱!我就是太講道理才被你們欺負。”她哭訴道,在西安利之星奔馳4S店,花66萬購買了一輛新奔馳,可是車還沒開出4S店,距離她簽單提車才5分鐘,發動機就發生了漏油。她馬上打電話給銷售,對方說這是發動機沒油了,讓開來店里給加油。

      把車子開回店里后,奔馳車就一直停在店內。這期間,女車主和4S店交涉了3次。“第一次說要退款,后來又提出退款不方便改為換車,再又說換車也不方便改為補償,我都答應了。”直到4月8日,15天后,利之星再次推翻之前的解決辦法,稱目前的情況根據國家“三包”規定,只能免費更換發動機。

西安利之星奔馳4S店   記者 葛蘭攝

西安利之星奔馳4S店   


      “一公里都沒開就換發動機,簡直是無妄之災!如果真換了發動機,連二手車都賣不出去,我為什么要接受?”女車主被逼無奈再次來到4S店,坐上轎車哭訴討說法。視頻中,女子盡管氣憤之極,但仍然擺事實講道理,只希望能夠得到一個合理的解決辦法。

       視頻傳出引起一片嘩然

       據了解,這部車是家人為了慶祝該女子30歲生日幫忙購置的,價格為66萬元,女車主支付了20多萬元首付款后,還要償還月供。視頻中說到這兒,她更委屈了:“我花了這么多錢連車都沒開一天,憑什么還這筆貸款?但奔馳金融回復說,這是個人名義貸款,必須按照規定還錢。”

       這段2分38秒的視頻,被發布到網上之后,引起一片嘩然,網友和市民在同情該女子遭遇的同時,紛紛譴責西安利之星奔馳4S店。網友們認為,當事人被逼到這個份上,已經很理智了。要擱別人,恐怕早就采取過激做法了。記者看到,不少網友曬出多個“過激”維權視頻,其中2011年的青島國際車展開幕當天,一位瑪莎拉蒂車主當場砸壞了自己價值260萬元的瑪莎拉蒂跑車。2013年在長沙,一名車主在4S店前,為自己的車舉辦了一場“葬禮”。

      有網友認為:“支持‘小姐姐’維權,4S店是不是應該三倍賠付。”“姑娘學沒白上,吵架有理有據的。支持,點個贊。”還有網友表示,“看到這段視頻后,只想說,這位女士句句都是肺腑,當個文明的消費者實在是太難了!”

       市場監管部門介入調查

      今天,此事有了最新進展。通過網友曬出的多張對話截圖,記者看到,女車主已經得到了退款,并發問“為何要把一個文化人變成‘潑婦’?”西安利之星奔馳4S店也在4月11日發出消息稱,對客戶所反饋的車輛情況非常重視,并一直就相關事宜與客戶保持溝通。4月9日當天,西安利之星奔馳4S店已與客戶消除誤解,達成友好共識。通過此事,西安利之星奔馳4S店也意識到,在客戶溝通細節與溝通效率上仍有進步空間。

      今天上午,記者來到位于科技八路的西安利之星奔馳4S店時,工作人員表示,對于與女車主的具體解決方案,不便透露。同時,記者從相關部門了解到,目前,西安市市場監督管理局高新分局,已就“西安女子購新奔馳車 還沒開出4S店就漏油”一事,展開調查。

律師:4S店涉嫌違反《消費者權益保護法》

      那么,對于這次女子購車哭訴維權,西安利之星奔馳4S店到底有沒有侵權呢?今天,記者就此咨詢了專業律師。

      陜西法智律師事務所李漢文律師說,我國《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(簡稱《汽車“三包”規定》)明確了家用汽車產品的“保修期”和“三包有效期”。保修期內出現產品質量問題,可以免費修理。在“三包有效期”內,如果符合規定的退貨條件、換貨條件,消費者可以憑“三包”憑證、購車發票等辦理退貨或換貨手續。規章規定,保修期限是不低于3年、6萬公里,“三包”有效期限是不低于2年或者行駛里程5萬公里。

      “保修期”和“三包有效期”是兩個概念,要注意區分。對于最受關注的退換貨條件問題,國家質檢總局在《汽車“三包”規定》中列出四種具體情形:一是從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內,出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏,就可以選擇換貨或退貨;二是嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障,或出現新的嚴重安全性能故障,可以選擇退貨或換貨;三是發動機、變速器累計更換兩次,或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用,可以選擇退貨或換貨;四是轉向系統、制動系統、懸架系統、前后橋、車身當中的同一主要零件,累計更換兩次仍然不能正常使用,消費者也可以選擇換貨或退貨。

       針對此案,《汽車“三包”規定》中的“退、換、修”的決定權,應該由消費者選擇,而不是西安利之星奔馳4S店來做決定,這顯然違反了《消費者權益保護法》。李律師同時表示,女車主可以查看所購車輛的PDI檢查單,確認該車輛從奔馳中國到4S店的過程,以及車輛交付之前是否有全程檢查記錄。如果車輛在交付之前有任何關于發動機漏油的記錄,銷售方均涉嫌銷售欺詐。根據《消費者權益保護法》規定,女車主可以要求銷售方退一賠三。

                                   文/圖 三秦都市報記者 葛蘭

 

[責任編輯:范為民]

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