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電動車新國標實施第一天 記者西安街頭走訪:“超標”車仍在“糾結”上路 但已不再銷售

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三秦都市報—三秦網訊 (記者 張晴悅) 電動車新國標今起正式實施。按照規定,不符合新標準的電動自行車不再被允許生產、銷售及上路。新規實施首日,西安落實得怎么樣?“超標”電動車是否仍在使用和銷售? 今天,三秦都市報記者走上街頭探訪。

市民:騎車上了路 心里直打鼓

今天早上,記者先驅車由環城南路、長安中路行至小寨十字,查看了“超標”車的上路情況。

記者看到,行駛在馬路上的電動車,并沒有因為新規實施而減少,依舊街頭巷尾隨處可見。并且九成以上在路上行駛的電動車,都是不符合新國標的“超標”車。這些“超標”車在經過交警身邊時,也并未遇到阻攔。但即使如此,多位“超標”電動車車主在接受記者采訪時均稱,“走在路上膽戰心驚的,心里直打鼓,害怕被攔下來。”

經九路電動車批發市場略顯蕭條 本報記者 李宗華 攝

經九路電動車批發市場略顯蕭條 記者 李宗華 攝

車主劉先生在小寨上班,住在草場坡,平時主要的出行工具就是一輛前年買的電動車。電動車上了藍牌,但按新國標來看,并不符合上路標準。“新國標的政策出來之后,我就一直關注著,想搞清楚新標準實施之后,我們這些在用的超標車咋辦。可西安目前還沒有說,我只能先騎著。”劉先生稱,早上出門前,他糾結了半天,不騎出行麻煩,騎了又擔心被交警攔下,最終“心一橫”選擇了騎車出門,但心里還是不太踏實。“有了規定,咱就要按規定辦事呢,但現在究竟咋弄,遲遲沒有說,我們也不知道咋辦了。”

經銷商: “超標”車不能賣 “新國標”沒到貨 打算停業

      馬路上,“超標”電動車仍在“糾結”地上路。銷售市場里,這些車是否也仍在對外出售?下午,記者又前往位于經九路和傘塔路上的兩個電動車銷售市場,進行了走訪。

商家提供掛牌服務招攬生意

商家提供掛牌服務招攬生意   記者   李宗華  攝

在經九路上,一位電動車經銷商見記者對門店里擺放的“超標車”比較感興趣,提醒記者稱,新國標已經開始實施,而西安市對“超標”車下一步的去向和管理還未做出具體通知,目前要買電動車,最好還是考慮新國標車,或者再觀望一陣。

另一家門店的店主更為直白,直接稱現在買“超標”車上不了牌,他們也不敢賣。“要是15號之前,我賣也就賣了,現在政策已經開始實施了,肯定要按政策來。”該店主拿出一張自己打印好的停業通知稱,“超標”車按規定已不能銷售,他們店里預訂的新國標車又沒到貨,店面無車可賣,正打算停業幾天。

已有商家打算暫停營業

已有商家打算暫停營業  記者 李宗華   攝

“政策出來之后,各地經銷商都在進新國標車,而廠家生產、出廠得有一個過程,現在大部分門店里都是超標車壓貨不少,新國標車又還沒有到貨,頭疼著呢。”該店主稱,目前這一階段,停業對他們來說可能是最好的選擇。“等西安市具體的規定出來之后,再看下一步該怎么辦。”

期盼:盡快出臺管理細則 好讓大家心中“有數”

在傘塔路的電動車市場里,“超標”車同樣已經停止銷售,經銷商們說起近期現狀及下一步的打算,均一籌莫展。

國標車銷售數量看漲

國標車銷售數量看漲   記者  李宗華   攝

“打今年過完年,電動車就特別不好賣,以前我們3個店加一塊,一天能賣個六七十輛,年后好的時候也就賣十來輛。但近一周,直接都沒有人問了。”一位店主稱,相關管理政策不明朗,很多有購車需求的市民一直在觀望不敢下手,他們在這一階段有意大力推廣新國標車,但多數市民又暫時不能接受它的低速度和小車型,于是就形成了“買‘超標’車大家有顧慮,買新國標車又‘看不上’的銷售困局。”

該店主希望,相關部門能盡快發布對于“超標”車的管理細則,好讓市民心中“有個數”。“我看外地要么給了在用超標車一個三五年的過渡期,要么延長了超標車的上牌時間,來讓市場消化超標車,保障超標車自然淘汰,希望西安市也盡快出臺過渡辦法。”該店主稱,這樣一來,這類車還能不能買市民心里有了底,可以盡快做出購車選擇。作為經銷商,他們也能盡早對積壓“超標”車的去向做出規劃,減少一些損失。

 

[責任編輯:范為民]

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